ΠΑΡΤΕ ΜΕΡΟΣ ΣΤΗΝ ΕΡΕΥΝΑ - ΑΦΟΡΑ ΟΛΟΥΣ ΜΑΣ
Δεν αρκεί να "κλαψουρίζουμε" ΟΛΟΙ
μαζί βγαίνουμε μπροστά και
δημιουργούμε την ατζέντα προτεραιοτήτων του
Δήμου μας!
Με ένα κλικ σε ένα λεπτό τελειώσατε!
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Ν.Μάκρη. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Ν.Μάκρη. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Δευτέρα 7 Ιανουαρίου 2013
ΕΡΕΥΝΑ: Εντοπισμός Προβλημάτων καθημερινότητας απο δημότες του Δήμου Μαραθώνα
Σάββατο 10 Δεκεμβρίου 2011
ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗ: ΧΑΝΙΑ v/s ΜΑΡΑΘΩΝΑΣ = 5-0
ΣΧΕΤΙΚΟ ΑΡΘΡΟ: ΠΡΟΣ ΤΟΝ ΔΗΜΑΡΧΟ ΜΑΡΑΘΩΝΑ - Διαπιστώσεις και προβληματισμοί γύρω από την ανακύκλωση.
Τα Χανιά έχουν μια παράδοση στην ανακύκλωση. Είναι από τις πόλεις που είχαν ξεκινήσει πρόγραμμα ανακύκλωσης χαρτιού με την τοποθέτηση κίτρινων κάδων σε αρκετά σημεία της πόλης, όταν η ανακύκλωση ήταν ακόμα σε εμβρυακή μορφή. Βέβαια, υπήρξε και ο Κουρουπητός, η ανεξέλεγκτη χωματερή που εξαιτίας της λειτουργίας της η Ελλάδα υποχρεώθηκε να πληρώσει πρόστιμο 4,5 εκατομμυρίων ευρώ για παραβίαση της ευρωπαϊκής νομοθεσίας διαχείρισης των απορριμμάτων και προστασίας του περιβάλλοντος.
Στα Χανιά λειτουργεί σήμερα αρκετά καλά το πρόγραμμα ανακύκλωσης των συσκευασιών με τον «μπλε κάδο», ενώ έχει ξεκινήσει σε ορισμένα σημεία και η χωριστή συλλογή γυαλιού σε ειδικό κάδο.
Πρόσφατα ξεκίνησε από την Δ.Ε.ΔΙ.ΣΑ, την Δημοτική Επιχείρηση Διαχείρισης Στερών Αποβλήτων, ένα νέο πρόγραμμα που στοχεύει στην μεγαλύτερη διαλογή των απορριμμάτων στην πηγή (κατοικίες) και τη χωριστή συλλογή τους για ανακύκλωση. Η Δ.Ε.ΔΙ.ΣΑ. χορηγεί σε σπίτια στην παλιά πόλη των Χανίων μικρούς μπλε, κίτρινους και πράσινους κάδους, γίνεται ενημέρωση στους δημότες και αναμένεται να ξεκινήσει σε λίγες εβδομάδες το πρόγραμμα χωριστής συλλογής των ανακυκλώσιμων υλικών «πόρτα – πόρτα».
Σε πολλές πόλεις της Ευρώπης αλλά και του υπόλοιπου κόσμου υπάρχουν παρόμοια προγράμματα συλλογής των ανακυκλώσιμων υλικών «πόρτα – πόρτα» με την διάθεση στα νοικοκυριά κάδων ή σάκων διαφορετικού χρώματος για τα διαφορετικά ανακυκλώσιμα υλικά.
Στόχος του προγράμματος είναι η διαλογή να γίνεται στην πηγή, μέσα στο σπίτι, και να μειωθεί ο όγκος των απορριμμάτων που θα πηγαίνουν στον ΧΥΤΥ.
Η παλιά πόλη των Χανίων είναι δύσκολη περιοχή για συλλογή «πόρτα-πόρτα», τα σπίτια είναι μικρά και δεν έχουν μπαλκόνια ή μεγάλους ακάλυπτους χώρους. Από την άλλη, οι ηλικιωμένοι κάτοικοι της περιοχής θα διευκολύνονται πολύ αν γίνεται η συλλογή των ανακυκλώσιμων από το σπίτι τους, μια και δεν θα είναι υποχρεωμένοι να μεταφέρουν σε κάποια απόσταση τα ανακυκλώσιμα υλικά.
Η πλειοψηφία του κόσμου αποδέχεται το πρόγραμμα πολύ θετικά, σύμφωνα με τους υπεύθυνους της Δ.Ε.ΔΙ.ΣΑ. Θα έχει, λοιπόν, ενδιαφέρον να δούμε πώς θα εφαρμοστεί το πρόγραμμα σε μια δύσκολη περιοχή. Αν οι κάδοι αδειάζονται συχνά, τότε δεν θα υπάρχει πρόβλημα, εκτιμούν οι υπεύθυνοι της Δ.Ε.ΔΙ.ΣΑ. «Με συχνή παρουσία των υπαλλήλων καθαρισμού δεν θα μένουν γεμάτοι για πάνω από μία μέρα μέσα στο σπίτι οι κάδοι».
Η ενημέρωση που γίνεται στα νοικοκυριά που θα συμμετάσχουν (ενημέρωση «πόρτα-πόρτα») έχει το πλεονέκτημα ότι βοηθάει να καταγραφούν όλες οι δυσκολίες, τυχόν επιφυλάξεις αλλά και να διατυπωθούν προτάσεις για να οργανωθεί σωστά ένα παρόμοιο πρόγραμμα συλλογής των ανακυκλώσιμων. Τόσο στο εξωτερικό όσο και στη χώρας μας, όπου έχει εφαρμοστεί παρόμοιο πρόγραμμα ενημέρωσης (π.χ. Ελευσίνα από την Οικολογική Εταιρεία Ανακύκλωσης σε συνεργασία με τον Δήμο) η συμμετοχή των πολιτών στην ανακύκλωση και οι αποδόσεις βελτιώθηκαν σημαντικά.
Σχετικό ΔΗΜΟΣ ΕΛΕΥΣΙΝΑΣ: ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗ- ΚΟΜΠΟΣΤΟΠΟΙΗΣΗ....παράδειγμα προς μίμηση...για τον ΔήμοΜαραθώνα!
Παρασκευή 2 Δεκεμβρίου 2011
Συλλογή ανακυκλώσιμων υλικών πόρτα-πόρτα στην παλιά πόλη Χανίων
Εμείς στον Δήμο Μαραθώνα τόσο ανίκανοι είμαστε? Σίγουρα όχι. Από την άλλη όμως δεν διαπιστώνουμε καμιά απολύτως πολιτική βούληση. Γιατί άραγε....?
Τα Χανιά έχουν μια παράδοση στην ανακύκλωση. Είναι από τις πόλεις που είχαν ξεκινήσει πρόγραμμα ανακύκλωσης χαρτιού με την τοποθέτηση κίτρινων κάδων σε αρκετά σημεία της πόλης, όταν η ανακύκλωση ήταν ακόμα σε εμβρυακή μορφή. Βέβαια, υπήρξε και ο Κουρουπητός, η ανεξέλεγκτη χωματερή που εξαιτίας της λειτουργίας της η Ελλάδα υποχρεώθηκε να πληρώσει πρόστιμο 4,5 εκατομμυρίων ευρώ για παραβίαση της ευρωπαϊκής νομοθεσίας διαχείρισης των απορριμμάτων και προστασίας του περιβάλλοντος.Στα Χανιά λειτουργεί σήμερα αρκετά καλά το πρόγραμμα ανακύκλωσης των συσκευασιών με τον «μπλε κάδο», ενώ έχει ξεκινήσει σε ορισμένα σημεία και η χωριστή συλλογή γυαλιού σε ειδικό κάδο.
Πρόσφατα ξεκίνησε από την Δ.Ε.ΔΙ.ΣΑ, την Δημοτική Επιχείρηση Διαχείρισης Στερών Αποβλήτων, ένα νέο πρόγραμμα που στοχεύει στην μεγαλύτερη διαλογή των απορριμμάτων στην πηγή (κατοικίες) και τη χωριστή συλλογή τους για ανακύκλωση. Η Δ.Ε.ΔΙ.ΣΑ. χορηγεί σε σπίτια στην παλιά πόλη των Χανίων μικρούς μπλε, κίτρινους και πράσινους κάδους, γίνεται ενημέρωση στους δημότες και αναμένεται να ξεκινήσει σε λίγες εβδομάδες το πρόγραμμα χωριστής συλλογής των ανακυκλώσιμων υλικών «πόρτα – πόρτα».
Σε πολλές πόλεις της Ευρώπης αλλά και του υπόλοιπου κόσμου υπάρχουν παρόμοια προγράμματα συλλογής των ανακυκλώσιμων υλικών «πόρτα – πόρτα» με την διάθεση στα νοικοκυριά κάδων ή σάκων διαφορετικού χρώματος για τα διαφορετικά ανακυκλώσιμα υλικά.
Στόχος του προγράμματος είναι η διαλογή να γίνεται στην πηγή, μέσα στο σπίτι, και να μειωθεί ο όγκος των απορριμμάτων που θα πηγαίνουν στον ΧΥΤΥ.
Η παλιά πόλη των Χανίων είναι δύσκολη περιοχή για συλλογή «πόρτα-πόρτα», τα σπίτια είναι μικρά και δεν έχουν μπαλκόνια ή μεγάλους ακάλυπτους χώρους. Από την άλλη, οι ηλικιωμένοι κάτοικοι της περιοχής θα διευκολύνονται πολύ αν γίνεται η συλλογή των ανακυκλώσιμων από το σπίτι τους, μια και δεν θα είναι υποχρεωμένοι να μεταφέρουν σε κάποια απόσταση τα ανακυκλώσιμα υλικά.
Η πλειοψηφία του κόσμου αποδέχεται το πρόγραμμα πολύ θετικά, σύμφωνα με τους υπεύθυνους της Δ.Ε.ΔΙ.ΣΑ. Θα έχει, λοιπόν, ενδιαφέρον να δούμε πώς θα εφαρμοστεί το πρόγραμμα σε μια δύσκολη περιοχή. Αν οι κάδοι αδειάζονται συχνά, τότε δεν θα υπάρχει πρόβλημα, εκτιμούν οι υπεύθυνοι της Δ.Ε.ΔΙ.ΣΑ. «Με συχνή παρουσία των υπαλλήλων καθαρισμού δεν θα μένουν γεμάτοι για πάνω από μία μέρα μέσα στο σπίτι οι κάδοι».
Η ενημέρωση που γίνεται στα νοικοκυριά που θα συμμετάσχουν (ενημέρωση «πόρτα-πόρτα») έχει το πλεονέκτημα ότι βοηθάει να καταγραφούν όλες οι δυσκολίες, τυχόν επιφυλάξεις αλλά και να διατυπωθούν προτάσεις για να οργανωθεί σωστά ένα παρόμοιο πρόγραμμα συλλογής των ανακυκλώσιμων. Τόσο στο εξωτερικό όσο και στη χώρας μας, όπου έχει εφαρμοστεί παρόμοιο πρόγραμμα ενημέρωσης (π.χ. Ελευσίνα από την Οικολογική Εταιρεία Ανακύκλωσης σε συνεργασία με τον Δήμο) η συμμετοχή των πολιτών στην ανακύκλωση και οι αποδόσεις βελτιώθηκαν σημαντικά.
Σχετικά
Το Λονδίνο ανακοινώνει 20ετή στρατηγική για τα απορρίμματά του
Αγαπητέ Δήμαρχε του Μαραθώνα, τα λαμβάνετε υπόψη σας τα e-mails που σας στέλνουμε ή τα κάνετε delete ???
Κ.ΓΚΙΚΑΣ-Μ.ΑΠΟΣΤΟΛΟΠΟΥΛΟΣ-Δ.ΔΑΜΑΣΚΟΣ κ.λ ΕΝΕΡΓΟΙ ΠΟΛΙΤΕΣ
Ο Δήμαρχος του Λονδίνου Boris Johnson ανακοίνωσε στις 18 Νοεμβρίου την στρατηγική του Δήμου για τα απόβλητα για την περίοδο 2012-2031. Η στρατηγική αυτή (“London's Wasted Resources” καλύπτει ένα σύνολο θεμάτων και πρωτοβουλιών με στόχο την μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου που προέρχονται από τα απόβλητα του Λονδίνου καθώς και την απόκτηση νέων υποδομών διαχείρισης των αποβλήτων του Δήμου.Η στρατηγική του Λονδίνου, όπως παρουσιάστηκε από τον Δήμαρχο, στοχεύει στην αύξηση της ανακύκλωσης στο ύψος του 60% των απορριμμάτων μέχρι το 2031.
Οι βασικοί στόχοι της στρατηγικής όπως ανακοινώθηκε είναι:
- Μηδενική ταφή αποβλήτων σε χώρους υγειονομικής ταφής μέχρι το 2025
- Μείωση της παραγωγής απορριμμάτων από τα νοικοκυριά από 970 κιλά ανά νοικοκυριό σήμερα, σε 790 κιλά ανά νοικοκυριό μέχρι το 2031
- Αύξηση της δυνατότητας του Λονδίνου για επαναχρησιμοποίηση από 6000 τόνους το χρόνο σήμερα σε 30.000 τόνους το χρόνο μέχρι το 2031
- Ανακύκλωση και κομποστοποίηση των οικιακών απορριμμάτων από το 25% σήμερα, σε τουλάχιστον 45% μέχρι το 2015 και κατ' ελάχιστον 60% μέχρι το 2031
- Επαναχρησιμοποίηση, ανακύκλωση και κομποστοποίηση των εμπορικών και βιομηχανικών αποβλήτων τουλάχιστον στο 70% των παραγόμενων ποσοτήτων καθώς και των αποβλήτων από κατεδαφίσεις, οικοδομές και εκσκαφές σε ποσοστό 95% κατ' ελάχιστον μέχρι το 2020, κυρίως μέσω βελτίωσης της αποτελεσματικής χρήσης των πρώτων υλών
- Μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου κατά 1.000.000 τόνους το χρόνο μέχρι το2031
- Παραγωγή όσο το δυνατόν περισσότερες ενέργειας από τα οργανικά και τα μη ανακυκλώσιμα απόβλητα.
Ένα πρώτο σχέδιο είχε παρουσιαστεί τον Ιανουάριο του 2010, αλλά στο νέο σχέδιο υπάρχουν μερικές αλλαγές όχι ως προς τους στόχους αλλά ως προς τις μεθόδους που θα προωθηθούν. Για παράδειγμα σήμερα περίπου 6000 προϊόντων επιδιορθώνονται και επαναχρησιμοποιούνται έναντι του στόχου για επαναχρησιμοποίηση 120.000 τόνων ετησίως μέχρι το 2031 όπως προέβλεπε το αρχικό σχέδιο). Το νέο σχέδιο, όμως, στοχεύει σε επαναχρησιμοποίηση 30.000 τόνων απορριμμάτων μέχρι το 2031.
Ο Δήμαρχος επιδιώκει να αναδειχθεί το Λονδίνο σε “παγκόσμιας τάξης μάνατζερ στη διαχείριση των αποβλήτων του” κάτι που θα επιτρέψει στους κατοίκους να πετύχουν μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων τόσο τοπικά όσο και σε παγκόσμιο επίπεδο. Επισήμανε επίσης ότι η βελτίωση της διαχείρισης των αποβλήτων του Λονδίνου θα οδηγήσει σε εξοικονόμηση 77.000.000 στερλινών το χρόνο. Μια προσέγγιση “Business as usual” δεν είναι αποδεκτή πλέον, σύμφωνα με τον Δήμαρχο τόσο από περιβαλλοντική όσο και από οικονομική άποψη. Το κόστος της τελικής διάθεσης των αποβλήτων του Λονδίνου ανέρχεται σε περίπου 580.000.000 στερλίνες το χρόνο, εκ των οποίων περίπου 265.000.000 στερλίνες κάθε χρόνο αντιστοιχούν στον φόρο “ταφής αποβλήτων” που υποχρεώνεται να πληρώνει ο δήμος για την ταφή των αποβλήτων του. Ο φόρος αυτός αναμένεται από 56 στερλίνες τον τόνο σήμερα να ανέβει σε 80 στερλίνες τον τόνο το 2014.
Μεταξύ άλλων, η στρατηγική προβλέπει να δοθεί έμφαση στην αύξηση των ποσοστών ανακύκλωσης στις περιοχές με υψηλά κτίρια και πολυκατοικίες με πολλά διαμερίσματα, όπου εντοπίζονται συνήθως χαμηλότερα ποσοστά σε σχέση με τον μέσο όρο.
Κ.Γ
Πέμπτη 24 Νοεμβρίου 2011
ΧΥΤΑ Γραμματικού και Κερατέας: "Κατόπιν εορτής"
 |
| ΧΥΤΑ ΓΡΑΜΜΑΤΙΚΟΥ |
* «Κατόπιν εορτής» κι αφού ολοκληρωθούν τα έργα στον : θα ελεγχθεί αν παραβιάζεται η ευρωπαϊκή νομοθεσία για την διαχείριση αποβλήτων!
* Απάντηση του νέου Επιτρόπου για το περιβάλλον κ.Ποτότσνικ στον Ν.Χουντή
Αν το Γραμματικό ή Κερατέα θα γίνουν χωματερή ή ΧΥΤΑ θα το διαπιστώσουμε όταν ολοκληρωθούν τα έργα. Αυτό ουσιαστικά απαντά ο νέος Επίτροπος αρμόδιος για το περιβάλλον κ.Ποτότσνικ στον ευρωβουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ Ν.Χουντή, ο οποίος με ερωτήσεις του ζητούσε από την Ευρ. Επιτροπή να σταματήσει την δημιουργία δύο ακόμη απαράδεκτων χώρων συσσώρευσης αποβλήτων, στο Γραμματικό και..την Κερατέα.
Όσον αφορά στον ΧΥΤΑ Γραμματικού, ο Έλληνας ευρωβουλευτής στην ερώτησή του, καλούσε την Κομισιόν να σταματήσει την άμεση χρηματοδότηση του έργου αφού δεν τηρείται η υποχρέωση της οδηγίας 99/31 για δημιουργία συστημάτων προεπεξεργασίας (διαλογή, ανακύκλωση μη οργανικών αποβλήτων), που αποσκοπούν στο να μειωθεί ο όγκος ή η επικινδυνότητα των αποβλήτων.
Όσον αφορά στον ΧΥΤΑ Κερατέας, ο Ν.Χουντής στην ερώτησή του τόνιζε ότι: «Η μέθοδος υγειονομικής ταφής αποτελεί τον τελευταίο, στην ιεραρχία διαχείρισης αποβλήτων, τρόπο διάθεσης και φαίνεται ότι δεν τυγχάνει κοινωνικής αποδοχής» και ζητούσε από την Κομισιόν να αξιολογήσει κατά πόσο τηρούνται οι προϋποθέσεις της οδηγίας 99/31 κι αν προτίθεται να σταματήσει την δημιουργία μιας ακόμη χωματερής.
Πιο συγκεκριμένα, ο νέος Επίτροπος για το περιβάλλον, στην απάντησή του, έκανε αρχικά μια ιστορική αναδρομή για τις δύο υποθέσεις:
«Και τα δύο έργα που αφορούν την κατασκευή του ΧΥΤΑ στο Γραμματικό και την Κερατέα έχουν λάβει το 2004 έγκριση για τη χορήγηση ενισχύσεων από το Ταμείο Συνοχής. Η υγειονομική ταφή είναι αποδεκτή μέθοδος διαχείρισης των αποβλήτων, υπό την προϋπόθεση ότι τηρούνται οι απαιτήσεις της σχετικής κοινοτικής νομοθεσίας. Οι αποφάσεις της Επιτροπής για τη χορήγηση ενισχύσεων περιλαμβάνουν διάφορους ειδικούς όρους, οι οποίοι αποσκοπούν στη διασφάλιση της συμμόρφωσης των έργων με την ενωσιακή νομοθεσία για τη διαχείριση αποβλήτων (κυρίως την οδηγία 99/31/ΕΚ).
Ωστόσο, η Επιτροπή δεν ήταν ικανοποιημένη όσον αφορά την τήρηση των ειδικών όρων. Επιπλέον, λόγω των δικαστικών διαδικασιών στο ελληνικό ανώτατο δικαστήριο, οι οποίες κινήθηκαν από θιγόμενους πολίτες, καθυστέρησε η εφαρμογή των εν λόγω έργων. Κατόπιν τούτου, οι ελληνικές αρχές ζήτησαν να τροποποιηθούν οι αποφάσεις συγχρηματοδότησης της Επιτροπής, ιδίως να παραταθεί έως τις 31 Δεκεμβρίου 2010 η προθεσμία για την ολοκλήρωση των έργων .
Το 2007, ο Άρειος Πάγος απέρριψε όλα τα επιχειρήματα που προέβαλαν οι πολίτες, θεωρώντας ότι η επιλογή και η έγκριση των χώρων υγειονομικής ταφής ήταν σύμφωνες με την ελληνική νομοθεσία, συμπεριλαμβανόμενης της ελληνικής νομοθεσίας για τη μεταφορά σχετικών τμημάτων της νομοθεσίας της ΕΕ (όπως οι οδηγίες 85/337/EΟΚ και 99/31/ΕΚ). …
Παρά τις εν λόγω αποφάσεις του Δικαστηρίου, που επιβεβαιώνουν ότι τα έργα συμμορφώνονται με το κοινοτικό περιβαλλοντικό δίκαιο, για διάφορους λόγους συνεχίστηκε η καθυστέρηση στην εφαρμογή των σχεδίων, συνεπικουρούσας της έντονης αντίδρασης από κατοίκους, οι οποίοι εμπόδιζαν τις εργασίες κατασκευής. Σύμφωνα με πρόσφατες πληροφορίες από τις ελληνικές αρχές, η κατασκευή του χώρου υγειονομικής ταφής στο Γραμματικό προχωρεί τώρα ικανοποιητικά και ο χώρος αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία στις αρχές του 2011. Η δημιουργία του χώρου υγειονομικής ταφής στην Κερατέα δεν έχει ακόμη αρχίσει και η Επιτροπή ζήτησε από τις ελληνικές αρχές λεπτομερή ενημέρωση σχετικά με την πρόοδο του έργου, το αργότερο έως το Μάιο του 2010. Όσον αφορά τους ειδικούς όρους, η Επιτροπή είναι ικανοποιημένη με τα μέτρα που έχουν ληφθεί.»
Καταλήγωντας στην απάντησή του ο κ.Ποτοτσνικ τονίζει ότι: «Σε αυτό το στάδιο δεν είναι δυνατόν να στοιχειοθετηθεί παραβίαση της οδηγίας 99/31/ΕΚ. Πρέπει επίσης να υπενθυμιστεί ότι η συμμόρφωση με την παρούσα οδηγία θα ελεγχθεί επίσης όταν οι δύο χώροι υγειονομικής ταφής τεθούν σε λειτουργία. Η Επιτροπή λαμβάνει όλα τα αναγκαία μέτρα ώστε να εξασφαλιστεί ότι τα έργα θα υλοποιηθούν σύμφωνα με τις αποφάσεις του 2004 του Ταμείου Συνοχής, συμπεριλαμβανομένων των ειδικών όρων τους σε σχέση με την οδηγία 99/31/ΕΚ.» Πηγή
Τρίτη 15 Νοεμβρίου 2011
Πάνε να προλάβουν το ΕΣΠΑ με τεχνολογία βιο-ξήρανσης
ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΣΚΟΥΠΙΔΙΩΝ
Ακόμη μία ευκαιρία να τοποθετήσουν τα σκουπίδια στην κορυφή της ατζέντας των κοινών τους ενδιαφερόντων είχαν χθες Γερμανοί και Ελληνες αξιωματούχοι.
Ωστόσο, ο στρατηγικός σχεδιασμός στην Αττική παραμένει κολλημένος στη δεκαετία του '90, «έτη φωτός» μακριά από προγράμματα εκτεταμένης ανακύκλωσης. Ο περιφερειάρχης Αττικής Γιάννης Σγουρός μίλησε στη Θεσσαλονίκη στο πλαίσιο των εργασιών της διεθνούς έκθεσης φορέων Τοπικής Αυτοδιοίκησης «POLIS 2011», όπου το ενδιαφέρον για «μεταφορά τεχνογνωσίας στην Ελλάδα στη διαχείριση απορριμμάτων» εξέφρασαν ο Γερμανός υφυπουργός Εργασίας Χανς Γιόαχιμ Φούχτελ και ο πρόξενος στη Θεσσαλονίκη Βόλφγκανγκ Χέσλερ Ομπερμάιερ.
Ο κ. Σγουρός μίλησε για το πρόβλημα της διαχείρισης των στερεών αποβλήτων ως ένα από τα χρονίζοντα «έπειτα από 20 και πλέον χρόνια εφαρμογής των ευρωπαϊκών προγραμμάτων που στοχεύουν στην ανάπτυξη και χρηματοδοτούνται από τα διαρθρωτικά ταμεία». Πρόσθεσε δε ότι στους τελευταίους δέκα μήνες η διαχείριση αποβλήτων αποτελεί «απόλυτη προτεραιότητα για τον ίδιο και τους συνεργάτες του», ότι «έχουν προβλεφθεί κονδύλια 200 εκατ. ευρώ» και ότι «αν δεν τελειώσουμε οριστικά με τα θέματα αυτά μέχρι το 2015, οπότε λήγει το ΕΣΠΑ, το κόστος των υποδομών και των προστίμων θα μετακυλιστεί στους πολίτες και τη χώρα».
Ομως, το επείγον της κατάστασης με τα σκουπίδια δεν αποτυπώνεται στο Σχέδιο Στρατηγικού Σχεδιασμού 2012-2014 της Περιφέρειας Αττικής που δόθηκε από χθες για δημόσια διαβούλευση. Εκεί περιλαμβάνεται, για ακόμη μια φορά, ο Περιφερειακός Σχεδιασμός (ΠΕΣΔΑ) που ψηφίστηκε το 2003 και είχε ουσιαστικά ολοκληρωθεί από τη δεκαετία του '90. Ταυτόχρονα, εντοπίζονται ορισμένες από τις αντιφάσεις. Αναφέρονται, μεταξύ άλλων:
Οι αντιφάσεις
- ΧΥΤΑ σε Ανω Λιόσια και Φυλή και ΧΥΤΥ σε Γραμματικό και Κερατέα (τα έργα για τον οποίον τελούν «σε εξέλιξη»!)
- Τέσσερα εργοστάσια επεξεργασίας σύμμεικτων απορριμμάτων, δύο σε Φυλή - Α. Λιόσια και από ένα σε Γραμματικό - Κερατέα. Υπενθυμίζεται ότι ο αριθμός των τεσσάρων υποστηρίζεται από την κρατική Περιφέρεια Αττικής, ενώ ο ΠΕΣΔΑ έλεγε για τρία εργοστάσια.
- Ως δικαιολογία αναφέρεται η αδυναμία του εργοστασίου μηχανικής ανακύκλωσης (ΕΜΑΚ) που ήδη λειτουργεί στα Λιόσια να επεξεργαστεί τις ποσότητες για τις οποίες σχεδιάστηκε, αλλά και η χαμηλή αποδοτικότητα του συστήματος ανακύκλωσης με διαλογή στην πηγή (μπλε κάδοι κ.λπ.).
- Στον ΠΕΣΔΑ περιλαμβάνονταν και τρεις μονάδες κομποστοποίησης που παραμένουν σε στάδιο μελέτης, ενώ εδώ και ένα χρόνο η κυβέρνηση πιέζει μόνο για την προώθηση των τεσσάρων εργοστασίων επεξεργασίας σύμμεικτων απορριμμάτων με τεχνολογία (βιο-ξήρανση) που προωθεί ο όμιλος Μπόμπολα.
Γενικότερα, το πρόβλημα είναι ότι όσο λιγότερη διαλογή γίνεται στην πηγή τόσο περισσότερα απορρίμματα καταλήγουν σύμμεικτα για επεξεργασία στα εργοστάσια, με αποτέλεσμα αυξημένα έσοδα για τους επενδυτές-εργολάβους που θα τα κατασκευάσουν και θα τα διαχειρίζονται.
Τετάρτη 2 Νοεμβρίου 2011
Νέο παράθυρο από την κυβέρνηση για είσοδο ιδιωτών στη διαχείριση απορριμμάτων
Η πολιτική κατάρρευση, κατάρρευση, αλλά οι μπίζνες με τα σκουπίδια, μπίζνες. Ακόμη ένα «παράθυρο» για την πλήρη κυριαρχία των εργολαβικών συμφερόντων στη διαχείριση των απορριμμάτων, αλλά και την εξυπηρέτηση των πελατειακών της συμφερόντων κρατά ανοικτό η κυβέρνηση.
Σύμφωνα με πληροφορίες, τα υπουργεία Εσωτερικών και Περιβάλλοντος έχουν επαναφέρει σχέδιο Προεδρικού Διατάγματος, με το οποίο τη διαχείριση στην Αττική αναλαμβάνει Ανώνυμη Εταιρεία που θα ανήκει στο Δημόσιο, θα κάνει προσλήψεις εκτός ΑΣΕΠ και θα συνεργαστεί με τον παραχωρησιούχο εργολάβο μέσω άλλης εταιρείας ειδικού σκοπού. Κατά τις ίδιες πληροφορίες, το σχέδιο που είχε καταρτιστεί παλαιότερα μελέτησαν ξανά προσφάτως ο υπουργός Περιβάλλοντος Γ. Παπακωνσταντίνου με τον υφυπουργό Εσωτερικών Πάρι Κουκουλόπουλο, προκειμένου να μεθοδεύσουν το πώς θα ξεπεραστούν εμπόδια που δημιουργούν νομοθετικές ρυθμίσεις που μεσολάβησαν. Υπενθυμίζεται ότι με το σχέδιο «Καλλικράτης» που έγινε νόμος πέρυσι, τη διαχείριση των απορριμμάτων αναλαμβάνει στην Αττική Φορέας Συλλογικής Διαχείρισης (ΦΟΣΔΑ) στον οποίον συμμετέχουν οι δήμοι της περιοχής που εξυπηρετείται. Ο ΦΟΣΔΑ θα έπρεπε να είχε γεννηθεί από τις αρχές του 2011, προκειμένου να διαδεχθεί τον Ενιαίο Σύνδεσμο (ΕΣΔΚΝΑ). Ομως, καθυστέρησε το σύνολο των διαδικασιών που θα έπρεπε να έχουν προηγηθεί για την εκλογή συλλογικών οργάνων, με συνέπεια τη διαχείριση να ασκεί ακόμη ο ΕΣΔΚΝΑ, διατηρώντας στα διοικητικά του όργανα πρόσωπα που έχασαν στις εκλογές του 2010.
Το... παράδοξο είναι ότι η κυβέρνηση έδειξε χαρακτηριστική καθυστέρηση στην κατάρτιση του ΦΟΣΔΑ ενώ, τον περασμένο Δεκέμβριο, ξεκίνησε με καταδρομική επιχείρηση την προσπάθεια να φτιάξει ΧΥΤΑ στην Κερατέα, που κατέληξε σε ναυάγιο έπειτα από πολύμηνη σύγκρουση των ΜΑΤ με τους κατοίκους. Επίσης, προσπάθησε ανεπιτυχώς, όπως απεδείχθη, να εκχωρήσει τα έργα κατασκευής εργοστασίων για την επεξεργασία των απορριμμάτων από τον ΕΣΔΚΝΑ στο κράτος (κρατική Περιφέρεια Αττικής - νυν Αποκεντρωμένη Διοίκηση) με προγραμματική σύμβαση που υπεγράφη, για να ακυρωθεί στη συνέχεια από το Ελεγκτικό Συνέδριο κατόπιν προσφυγής της Ομοσπονδίας των εργαζομένων στην Τοπική Αυτοδιοίκηση (ΠΟΕ-ΟΤΑ).
Ιδιώτες στην αποκομιδή
Η συγκεκριμένη προγραμματική σύμβαση αναβίωσε επίσης προσφάτως, έπειτα από προσφυγή της Αποκεντρωμένης Διοίκησης στο Ελεγκτικό Συνέδριο και με αξιοποίηση, για πρώτη φορά, σχετικής δυνατότητας βάσει νομοθετικής ρύθμισης τον περασμένο Μάρτιο. Εξάλλου, με αφορμή τις πρόσφατες κινητοποιήσεις των εργαζομένων της ΠΟΕ-ΟΤΑ, η κυβέρνηση φρόντισε να εισαγάγει τους ενδιαφερόμενους επενδυτές και στο χώρο της αποκομιδής των απορριμμάτων, ο οποίος θεωρείται και ο πιο προσοδοφόρος σε ρευστό.
Βάσει του αρχικού σχεδιασμού που περιλαμβάνεται στο σχέδιο του Π.Δ., όλα τα παραπάνω γίνονται προκειμένου οι ενδιαφερόμενοι επενδυτές να αναλάβουν την κατασκευή και λειτουργία τεσσάρων εργοστασίων επεξεργασίας απορριμμάτων, εκ των οποίων δύο στη Φυλή, ένα στο Γραμματικό και ένα στην Κερατέα για συνολικό όγκο 1.355.000 τόνων σκουπιδιών ετησίως. Ο προϋπολογισμός μόνο για την κατασκευή των έργων αυτών είναι 440 εκατομμύρια ευρώ, χωρίς να περιλαμβάνονται οι τρεις μονάδες κομποστοποίησης συνολικής δυναμικότητας 160.000 τόνων.
Από όλα τα παραπάνω, προκύπτει μάλιστα κόστος 90-110 ευρώ ανά τόνο σκουπιδιών, το οποίο είναι διπλάσιο από αυτό που πληρώνουν σήμερα οι δήμοι όταν φέρνουν απορρίμματα στον ΧΥΤΑ Φυλής (45 ευρώ). Το κόστος θα ανεβεί για να γίνεται η επεξεργασία στα εργοστάσια, με προκρινόμενη έως τώρα την τεχνολογία της βιο-ξήρανσης (προωθείται από τον όμιλο Μπόμπολα). Από την επεξεργασία αυτή όμως θα παράγεται ως προϊόν ένα υλικό (SRF/RDF) το οποίο ουδείς γνωρίζει πώς θα αξιοποιείται ή αν θα καταλήγει σε μονάδες καύσης.
Πηγή
Κυριακή 30 Οκτωβρίου 2011
Μπίζνες δισεκατομμυρίων… στα «σκουπίδια»
Για όσους θέλουν να "βλέπουν" πιο μακριά και όχι μόνο στο παρόν ή το πολύ στο άμεσο χρονικό διάστημα, το πρόσφατο "μπάχαλο" με την αποκομιδή των απορριμμάτων που οδήγησε την κυβέρνηση, μετά από αδράνεια και παλινωδίες ημερών, ακόμα και να αναζητήσει λύση μέσω… ιδιωτών, "δείχνει" προς την ευρύτερη εμπλοκή των επιχειρηματικών συμφερόντων σε μια μεγάλη μπίζνα, αυτή της διαχείρισης των απορριμμάτων, που συνολικά, τόσο ως προς το κατασκευαστικό κομμάτι όσο και σε σχέση με τα συνολικά έσοδα που θα έχουν οι ιδιώτες τις επόμενες δεκαετίες, αναμένεται να ξεπεράσει σε "αξία" τα 4 δισ. ευρώ.Γιατί με τη ροπή που έχουν πάρει στη χώρα μας οι καταστάσεις, όπου πλέον ο ιδιωτικός τομέας θα… αναλάβει τα πάντα, πέρα από το κατασκευαστικό αντικείμενο των περίπου 1,2 με 1,5 δισ. ευρώ που θα χρειαστεί για τα έργα διαχείρισης, άλλα τόσα και περισσότερα μπορεί να προκύψουν σε βάθος χρόνου από τα ανταποδοτικά τέλη που θα έχουν οι ιδιώτες οι οποίοι θα αναλάβουν τη διαχείριση των απορριμμάτων ή ακόμα και από τυχόν πλήρη ιδιωτικοποίηση του τομέα αποκομιδής, που βρίσκεται ακόμα στα "χέρια" των Δήμων.
Τα μεγάλα συμφέροντα
Μια "πίτα" μεγάλη, που, ως γνωστόν, τα τελευταία χρόνια αποτελεί πόλο έλξης μεγάλων επιχειρηματικών συμφερόντων, εγχώριων και ξένων, όπως οι όμιλοι Μπόμπολα (Ελλάκτωρ μέσω της θυγατρικής Ηλέκτωρ που έτσι κι αλλιώς έχει κοινές δράσεις με ξένους ομίλους, π.χ. γερμανικούς κ.λπ.), Λασκαρίδη, Λάτση (ελέγχουν και οι δύο ποσοστά στην εταιρεία Μεσόγειος), Κόκκαλη (Intrakat), Περιστέρη (ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ-Τέρνα Ενεργειακή), Ιωάννου (J&P ΑΒΑΞ), Κοπελούζου, Βγενόπουλου, Μυτιληναίου κ.λπ., αλλά και διεθνών κολοσσών όπως η ισπανική Urbaser, οι γαλλικές Veolia (παλιά είχε προχωρήσει σε συνεργασία με τη MIG), και Suez Environment, γερμανικοί όμιλοι που τελευταία έδειξαν εντονότερα το ενδιαφέρον τους κ.λπ.Τα projects και τα ιδιωτικά κεφάλαια
Τα πρόσφατα γεγονότα με την αποκομιδή των σκουπιδιών, λοιπόν, επανέφεραν στην επικαιρότητα τις "βλέψεις" των ισχυρών επιχειρηματικών συμφερόντων που έχουν βάλει στο "στόχαστρο" μια αγορά η οποία, όπως εκτιμούν άνθρωποι του χώρου, ίσως ξεπερνά τα 4 δισ. ευρώ συνολικά. Αλλωστε, σε πρώτη φάση, μόνο στην Αττική η κυβέρνηση προωθεί την υλοποίηση 4 μονάδων επεξεργασίας απορριμμάτων, συνολικού προϋπολογισμού περί τα 430 εκατ. ευρώ (τα 140 εκατ. ευρώ θα προέλθουν από κοινοτικές επιδοτήσεις και τα υπόλοιπα από ιδιωτικά κεφάλαια, ο δε ανάδοχος θα αμείβεται με βάση την ποσότητα).Σύμφωνα δε με το συνολικό σχεδιασμό της κυβέρνησης, τα επόμενα έτη απαιτούνται για ανάλογα projects περί τα 2 δισ. ευρώ, εκ των οποίων τα 800 εκατ. ευρώ θα προέλθουν θεωρητικά από πόρους του ΕΣΠΑ. Αρα, από τα συνολικά 2 δισ. που απαιτούνται για τα έργα διαχείρισης, κεφάλαια περί το 1,2 δισ. ευρώ καλούνται να βάλουν οι ιδιώτες, είτε με ίδια κεφάλαια είτε με δανεισμό, αν και είναι αλήθεια ότι η τραπεζική χρηματοδότηση μόνο εύκολη υπόθεση δεν είναι στην παρούσα συγκυρία.
Παράλληλα, έργα προωθούνται στην περιφέρεια της Πελοποννήσου, αλλά και τη Δυτική Μακεδονία (προϋπολογισμού 116 εκατ. ευρώ, έργο που αφορά στην κατασκευή μονάδας επεξεργασίας απορριμμάτων και στη λειτουργία του συστήματος για 25 έτη, δυναμικότητας 120.000 τόνων αστικών απορριμμάτων ετησίως, από τους κατοίκους των νομών Κοζάνης, Φλώρινας, Γρεβενών και Καστοριάς), μέσω Συμπράξεων Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ). Σημειώνεται επίσης ότι, σύμφωνα με τα όσα είχε εξαγγείλει το ΥΠΕΚΑ, οι διαγωνισμοί για τη διαχείριση των απορριμμάτων είναι ανοιχτοί σε όλες τις μεθόδους επεξεργασίας που πληρούν συγκεκριμένους περιβαλλοντικούς όρους.
Το πρόβλημα της χρηματοδότησης
Βέβαια, όπως αναφέραμε και πριν, η χρηματοδότηση από πλευράς τραπεζών αποτελεί ένα ερωτηματικό, εξ ου και εγείρονται αμφιβολίες κατά πόσο αυτά τα έργα ΣΔΙΤ θα προχωρήσουν άμεσα. Πάντως, η κυβέρνηση και σε αυτή την περίπτωση έχει προστρέξει στην Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕπ) προκειμένου να βρει λύσεις, ενώ υπενθυμίζεται ότι το τελευταίο διάστημα ο υπουργός Ανάπτυξης κ. Χρυσοχοΐδης, σε συναντήσεις του με Γερμανούς και Γάλλους πολιτικούς και εκπροσώπους μεγάλων επιχειρηματικών ομίλων, έθεσε το θέμα της χρηματοδότησης projects, ενδεχομένως και του τομέα διαχείρισης απορριμμάτων, από επενδυτικούς βραχίονες των χωρών αυτών.Άλλωστε, Γερμανοί και Γάλλοι έχουν εκφράσει το ενδιαφέρον τους για συμμετοχή σε αυτές τις μπίζνες, ενώ έτσι κι αλλιώς αποτελούν "μεγάλους παίκτες" στη συγκεκριμένη αγορά της Ευρώπης.
Πηγή
Παρασκευή 28 Οκτωβρίου 2011
ΕΝΑ ΗΧΗΡΟ ΜΗΝΥΜΑ προς τους συντελεστές δημιουργίας ΧΥΤΑ στο Γραμματικού
Μήνυμα που απευθύνεται σε μερικούς Παραλήπτες του Διαδικτύου που θα το θεωρήσουν <<κακόβουλο>>.
Αναγνώστες για Γερά Νεύρα !!!
 |
| Επιστολή Επιτροπής Αναφορών του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου |
Πέμπτη 13 Οκτωβρίου 2011
Στο μηδέν τα έργα σε Κερατέα και Γραμματικό - ΧΥΤΑ ΓΡΑΜΜΑΤΙΚΟΥ ...ενα ελατωματτικό Εργο!
ΕΡΓΟΤΑΞΙΟ ΧΥΤΑ ΓΡΑΜΜΑΤΙΚΟΥ - ΕΛΑΤΩΜΑΤΤΙΚΟ ΕΡΓΟ πριν καν παραδοθεί.
Εδώ θα πρέπει να διευκρινίσουμε πως η κόκκινη ΛΑΣΠΗ που ξεχύνεται τόσα χρόνια στην θάλασσα της παραλίας Σέσσι, προέρχεται από το μαλακό υπόστρωμα (ειδική κόκκινη άργυλος) προστασίας της μεμβράνης του ΧΥΤΑ. Με αυτή την έννοια η στεγανοποίηση της μεμβράνης παύει να λειτουργεί καθόσον αυτή επικάθεται πλέον στην βραχώδη επιφάνεια του τοπίου με άμεση συνέπεια την πολλαπλή διάτρηση αυτής και την μόλυνση του περιβάλλοντος. Είναι πλέον οφθαλμοφανές πως μετά τις συνεχείς βροχοπτώσεις και καταιγίδες κατά την διάρκεια των ετών 2009/10 & 2011 όλη η άργυλος σε μορφή λάσπης έχει οδηγηθεί από τους διερχόμενους τον ΧΥΤΑ χειμάρρους στην παραλία Σέσσι Γραμματικού.
======================
Στο μηδέν τα έργα σε Κερατέα και Γραμματικό- SKAI.GR
Άρθρο του Γιώργος Κεραμιτζόγλου
Άρθρο του Γιώργος Κεραμιτζόγλου
13/10/2011 | 10:51
Τελευταία Ενημέρωση:
10:51 13/10/2011
Την Δευτέρα 31 Οκτωβρίου ολοκληρώνεται η διαδικασία από το υπουργείο Περιβάλλοντος για να κατατεθούν οι προτάσεις για την τελική επιλογή των εταιρειών που θα αναλάβουν τα έργα διαχείρισης απορριμμάτων στην Αττική.
Μέχρι την τελική επιλογή των εταιριών, «παγώνουν» τα έργα στο Γραμματικό και δεν μπορούν να ξεκινήσουν στην Κερατέα.
Στόχος του ΥΠΕΚΑ είναι να αναδειχθεί μέσω του διεθνούς διαγωνισμού ανάδοχος για τα έργα επεξεργασίας και διαχείρισης 1.350.000 τόνων απορριμμάτων ετησίως στην Αττική και σε χώρους που προβλέπονται από τον Περιφερειακό σχεδιασμό. Άρα για την ώρα δεν αλλάζουν οι περιοχές Μαύρο Βουνό Γραμματικού και Ομβριόκαστρο Κερατέας
Ο προϋπολογισμός του συνόλου των έργων ανέρχεται σε 430 εκατ. Ευρώ, με δημόσιους πόρους της τάξης των 140 εκατ. ευρώ.
Τα έργα σε Γραμματικό έχουν σταματήσει προκειμένου η κοινοπραξία που έχει αναλάβει το έργο να καταθέσει στοιχεία για τα ρέματα και τη ρύπανση στην περιοχή Σέσι Γραμματικού.
Οι επιθεωρητές περιβάλλοντος υποστηρίζουν ότι ετοιμάζουν πόρισμα για τα περιβαλλοντικά ζητήματα που εντόπισαν σε δύο αυτοψίες. Όμως από τον περασμένο Μάιο οι επιθεωρητές περιβάλλοντος δεν έχουν καταθέσει το πόρισμά τους για όσα είδαν σε αυτοψίες στην περιοχή Γραμματικού.
Η παραλία Σέσι Γραμματικού γέμισε προχθές μετά από δυνατή καταιγίδα με μπάζα και χώματα, προερχόμενα από το σημείο που γίνονται τα έργα.
Τα έργα στην Κερατέα δεν ξεκίνησαν, διότι το πρωτοδικείο Αθηνών τον περασμένο Μάιο έκανε δεκτή την προσφυγή κατοίκων της Κερατέας διότι δεν έχουν ολοκληρωθεί η απαλλοτριώσεις στο χώρο που είναι να κατασκευαστεί ο ΧΥΤΑ
Πηγή
Δευτέρα 10 Οκτωβρίου 2011
Με πήρανε τηλέφωνο οι Κάτοικοι απο το Γραμματικό και μου είπαν οτι λόγω των Βροχοπτώσεων στη παραλία Σέσι Γραμαμτικού γίνεται της Ιαπωνίας (Φουκουσίμας )..
Λονδίνο 10-10-2011
Αγαπητοί Κύριοι /ες,
Με πήρανε τηλέφωνο οι Κάτοικοι από το Γραμματικό και μου είπαν ότι λόγω των Βροχοπτώσεων στη παραλία Σέσι Γραμματικού γίνεται της Ιαπωνίας (Φουκουσίμας )..
Η παραλία έχει γίνει καφέ από τη λάσπη... ( είναι έτσι όπως τα λένε οι Κάτοικοι ????????)
Τι να τους απαντήσω ???
Ότι το έργο είναι Εθνικής σημασίας ???
Ηʼ ότι έτσι δείχνουμε την αξιοπιστία μας στην Ευρωπαϊκή Ένωση ???
Ή ότι έτσι προστατεύουμε τη Δημόσια Υγεία ??????
Γιατί όλα αυτά Γιατί ???
Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ??? Γιατί ???
Κυριάκος Γκίκας
Κυριακή 9 Οκτωβρίου 2011
ΒΑΡΝΑΒΑΣ- ΚΟΠΗΚΑΝ ΤΑ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΑ ΚΑΜΕΝΑ ΔΕΝΤΡΑ...ΑΝΑΔΑΣΩΣΗ ΤΩΡΑ!
Μεγέθυνση με ένα κλικ
 |
| Καμένα Ρεματιάς Βαρνάβα |
 |
| Κόπηκαν τα καμένα 7.10.11 |
Μετά το πρόσφατο κόψιμο των καμένων επικίνδυνων δέντρων στον Βαρνάβα Αττικής ήρθε η ώρα της Αναδάσωσης.
Βαρνάβας οικολογική καταστροφή – Κρανίου τόπος
Το συγκεκριμένο σημείο αλλά και η ευρύτερη περιοχή (πανέμορφη ρεματιά με το μοναδικό πλατανόδασος) που κατακάηκε στις πυρκαγιές του 2009 & 10, περιμένουν στωικά την δράση οικολογικών οργανώσεων και ιδιαίτερα τον Δήμο Μαραθώνα, να δείξουν και να αποδείξουν για το πόσο νοιάζονται για το Περιβάλλον στο τόπο μας.
Απαίτηση δράσης αναδάσωσης άμεσα όλων των καμένων εκτάσεων...
Αναδάσωση ΤΩΡΑ!!
Το μόνο σίγουρο, είναι πως δεν υπάρχει περίπτωση να ξαναδούμε δάσος μέσα σε 2-3 χρόνια. Δε μπορούμε να βιάζουμε τη φύση.
Η περιοχή της πανέμορφης ρεματιάς Βαρνάβα με το μοναδικό πλατανόδασος θα πρέπει να προστατευτεί με κάθε τρόπο. Η βοήθεια του απλού κόσμου είναι σημαντική για την ανάπτυξη ενός νέου δάσους που θα χαίρονται οι επόμενες γενιές. Είναι δική μας υποχρέωση να βοηθήσουμε το δάσος να συνέλθει.
Λύσεις θα προτείνουν όλοι. Δε ξέρω ποιές από αυτές θα είναι σωστές και ποιές όχι. Οπότε ας αναφέρω κι εγώ τις δικές μου λύσεις…
- Αεροφωτογράφηση όλης της περιοχής
- Περίφραξη του χαρακτηρισμένου πυρήνα του και απαγόρευση κάθε δραστηριότητας.
- Απαγόρευση φωτογραφιών πολιτικών προσώπων με ένα δεντράκι στο χέρι (κάθε τέτοια “Αναδάσωση” διαλύει το έδαφος με τον κόσμο που μαζεύεται να δει τον τζερτζελέ και τα ΜΜΕ τριγύρω). Δεν είναι πανηγύρι. Οι πληγές μας είναι.
- Αναδάσωση περιμετρικά της περιφερειακής ζώνης του πλατανόδασους, ώστε να δημιουργηθεί ένας φυσικός φυτοφράχτης.
- Δημιουργία ομάδας εθελοντών με συνεχόμενες περιπολίες
- Δημιουργία ομάδας (με άτομα τόσο από το δασαρχείο όσο και από την πυροσβεστική) που θα εκπαιδεύει τους εθελοντές σε συχνές συναντήσεις.
- Χρήματα από το ίδιο το κράτος, ώστε να υπάρχει μόνιμα διαθέσιμος εξοπλισμός για τους εθελοντές σε περίπτωση μελλοντικής ανάγκης.
Σχετικά
Τρίτη 4 Οκτωβρίου 2011
Ερώτηση προς το Δήμαρχο Πατρέων για την ανακύκλωση/ Δήμαρχο Μαραθώνα
Την ίδια ερώτηση θέτουμε στον Δήμαρχο Μαραθώνα!
Επικαλείται καταγγελίες που θέλουν τα ίδια απορριμματοφόρα να μαζεύουν τους μπλε και τους πράσινου κάδους
Ερώτηση προς τον Δήμαρχο Πατρέων υπέβαλε η Γραμματέας του Δημοτικού Συμβουλίου κ. Αναστασία Μανωλοπούλου μετά από συνεχείς καταγγελίες πολιτών, που αναφέρουν ότι σε πολλές περιοχές δεν περνούν τα απορριμματοφόρα της ανακύκλωσης αλλά τα ίδια απορριμματοφόρα μαζεύουν και τους μπλε και τους πράσινους κάδους. Στην ερώτηση της αναφέρει συγκεκριμένα:Μετά από συνεχείς καταγγελίες πολιτών ότι «τα ίδια απορριμματοφόρα μαζεύουν ταυτόχρονα και τους κάδους ανακύκλωσης» και άρα δεν λειτουργεί στην ουσία η Ανακύκλωση, παρακαλώ όπως μας ενημερώσετε για τα ακόλουθα:
-Έχει πέσει στην αντίληψη της Δημοτικής Αρχής ότι συμβαίνει κάτι τέτοιο;
-Αν ναι, είναι με δικής της εντολή; Και για ποιο λόγο; Λειτουργεί η όχι η Ανακύκλωση;
-Αν όχι, τότε γιατί συμβαίνει αυτό; Με ποιανού πρωτοβουλία; Τι προτίθεται να κάνει η Δημοτική Αρχή για να μην υπάρχουν τέτοια φαινόμενα;
Πηγή
Πέμπτη 29 Σεπτεμβρίου 2011
ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗ – ΤΟ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΤΟΥ ΚΑΛΟΥ ΑΝΑΚΥΚΛΩΤΗ
1. Βρώμικες συσκευασίες
Είναι ένα λάθος που εντοπίζεται σχεδόν σε όλους τους κάδους ανακύκλωσης. Μπουκάλια μισογεμάτα με χυμούς και αναψυκτικά, κεσεδάκια με απομεινάρια από γιαούρτι, σκεύη αλουμινίου από έτοιμα αγορασμένα γεύματα (με το φαΐ που περίσσεψε) συσκευασίες με το λάδι που έχει μείνει από το περιεχόμενο τους και πολλά άλλα. Το πρόβλημα που δημιουργείται από αυτά είναι ότι αυξάνουν το μικροβιακό φορτίο στα εργοστάσια διαλογής και έτσι εκτίθενται σε κίνδυνο οι εργαζόμενοι σε αυτά, με αποτέλεσμα μεγάλο μέρος των ανακυκλωμένων υλικών να καταλήγει στις χωματερές. Η λύση δεν είναι βέβαια να σαπουνίσουμε την συσκευασία, δεν υπάρχει λόγος να γινόμαστε υστερικοί και σπάταλοι στο νερό. Ένα μικρό ξέπλυμα ή ένα σκούπισμα με τις χαρτοπετσέτες που χρησιμοποιήσαμε είναι αρκετό.
2. Σφιχτοδεμένες σακούλες
Η λογική των μπλε κάδων θέλει τα ανακυκλώσιμα υλικά χύμα. Βέβαια, κάτι τέτοιο θα είχε νόημα αν άδειαζαν τους κάδους κάθε μέρα και δεν σωρεύονταν σακούλες με ανακυκλώσιμα γύρω και έξω από αυτούς. Έτσι, αν πετύχουμε τον κάδο άδειο, αδειάζουμε μέσα τη σακούλα με τα ανακυκλώσιμα. Αν είναι γεμάτος, την αφήνουμε πάνω στο σωρό με κάποιο χαλαρό δέσιμο, για να μη χυθεί στο δρόμο το περιεχόμενο και να είναι εύκολο να ανοίξει από τον υπάλληλο στο κέντρο διαλογής.
3. Ελλιπής διαχωρισμός
Για να λειτουργήσει εύρυθμα η αλυσίδα της ανακύκλωσης, είναι καλύτερα να πετάμε τα υλικά όσο πιο διαχωρισμένα γίνεται. Με λίγα λόγια, όταν υπάρχει χαρτί ενωμένο με πλαστική μεμβράνη ή με σκληρό πλαστικό, ας κάνουμε τον κόπο να τα διαχωρίσουμε. Το ίδιο ισχύει και για τα γυάλινα μπουκάλια που έχουν πλαστικά ή μεταλλικά καπάκια, αλλά και το χαρτί της σοκολάτας που δεν πρέπει να το τσαλακώνουμε μαζί με το αλουμινόχαρτο.
4. Λάθος υλικά
Αυτό είναι ίσως το μεγαλύτερο πρόβλημα, γιατί πολλοί συνεχίζουν να πετάνε τα αποφάγια και άλλα ακατάλληλα υλικά στην ανακύκλωση συσκευασιών. Το να πετάμε οργανικά είδη, τα οποία «δηλώνουν» την ύπαρξη τους με έντονη μυρωδιά, είναι η αιτία ή η δικαιολογία που χρησιμοποιούν οι δήμοι για να αδειάζουν τους μπλε κάδους με τα κοινά απορριμματοφόρα. Δεν είναι όμως μόνο τα αποφάγια. Οι κάδοι γεμίζουνε από διάφορα άλλα υλικά που δεν είναι ανακυκλώσιμα, όπως: μικρά έπιπλα, ρούχα, αφρολέξ, μπουκάλια μπύρας (που όπως είναι γνωστό κάποια από αυτά επιστρέφονται και μάλιστα με αντίτιμο και ξαναχρησιμοποιούνται. Τα υπόλοιπα γυάλινα μπουκάλια ανακυκλώνονται κανονικά), αποτσίγαρα, βιοδιασπώμενες σακούλες και πολλά άλλα μικροαντικείμενα.
5. Ογκώδη αντικείμενα
Είναι συνηθισμένο να βλέπουμε μπλε κάδους γεμάτους με λίγες χαρτόκουτες. Αυτό συμβαίνει όταν οι μπλε κάδοι βρίσκονται κοντά σε καταστήματα που παραλαμβάνουν εμπορεύματα και πρέπει μετά να ξεφορτωθούν τις κούτες. Οπότε πρέπει να μπαίνουν μέσα στους μπλε κάδους τσακισμένα τα μεγάλα χαρτοκούτια όπως και τα πλαστικά μπουκάλια. Πρέπει να προσπαθούμε να μειώσουμε όσο το δυνατό γίνεται τον όγκο των ανακυκλώσιμων υλικών.
6. ΤΙ ΦΡΟΝΤΙΖΟΥΜΕ ΠΡΙΝ ΠΕΤΑΞΟΥΜΕ ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΕΣ ΣΤΗΝ ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗ
- Να είναι άδειες από τροφές και υγρά.
- Να τις ξεπλένουμε, αν χρειαστεί, ώστε να μην έχουμε υπολείμματα τροφών κ.λπ.
- Να τσακίζουμε τα χαρτοκούτια για να μην πιάνουν χώρο.
- Όταν υπάρχει χώρος, να ρίχνουμε χύμα τις συσκευασίες και όχι μέσα σε σφιχτοδεμένες σακούλες για να βοηθάμε τη διαδικασία του διαχωρισμού.
- Είναι καλό να διαχωρίζουμε το χαρτί από το πλαστικό και από το γυαλί.
- Να συμπιέζουμε τα πλαστικά μπουκάλια για να εξοικονομούμε χώρο.
- ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ να πετάμε σπασμένα τζάμια, γιατί η διαλογή στα εργοστάσια γίνεται με τα χέρια.
7. ΤΙ ΔΕΝ ΑΝΑΚΥΚΛΩΝΟΥΜΕ ΣΤΟΥΣ ΜΠΛΕ ΚΑΔΟΥΣ
- Τα υλικά που ανήκουν σε άλλα συστήματα ανακύκλωσης: μπαταρίες, κάθε είδους ηλεκτρικές και ηλεκτρονικές συσκευές, ελαστικά, μέταλλα, σπρέϋ, ρούχα, παπούτσια, πλαστικά δοχεία από λάδια αυτοκινήτων ή από φυτοφάρμακα, οικοδομικά υλικά, στρώματα, παλιά έπιπλα και οργανικά υπολείμματα τροφών.
- Τις βιοδιασπώμενες σακούλες (αυτές θεωρούνται συμβατικά σκουπίδια και δημιουργούν μεγάλο πρόβλημα στην ανακύκλωση. Είναι καλύτερα να τις χρησιμοποιούμε στα κοινά σκουπίδια γιατί, όταν η σακούλα διασπάται, επιταχύνεται ο χρόνος αποδόμησης).
- Τα μικρά χαρτάκια, εισιτήρια και σκισμένες σελίδες (όχι γιατί δεν ανακυκλώνονται, αλλά επειδή δεν έχει μεριμνήσει η Ε.Ε.Α.Α. (Ελληνική Εταιρία Αξιοποίησης Ανακύκλωσης) για την ανακύκλωση τους.
- Αποτσίγαρα.
- Χρησιμοποιημένες χαρτοπετσέτες και χαρτομάντιλα.
8. ΤΙ ΠΕΤΑΜΕ ΣΤΟΥΣ ΜΠΛΕ ΚΑΔΟΥΣ
- Χαρτιά: κουτιά από τσιγάρα, λογαριασμούς, εφημερίδες, βιβλία, χαρτοκιβώτια όλων των ειδών, όλα τα περιοδικά (ακόμα και αυτά με τις γυαλιστερές σελίδες), όλους τους φάκελους αλληλογραφίας.
- Αλουμινένιες και λευκοσίδηρες συσκευασίες: κουτάκια από αναψυκτικά και μπύρες, κονσέρβες κάθε είδους, σακουλάκια μέσα στα οποία αγοράζουμε τον Ελληνικό καφέ, αλουμινένια μπολ μιας χρήσης, μεταλλικά ταψιά, αλουμινόχαρτα, διάφορα μεταλλικά αντικείμενα, παλιά κλειδιά και άλλα.
- Όλες τις γυάλινες συσκευασίες: βαζάκια από τρόφιμα, μπουκάλια από ποτά, αρώματα, χυμούς, φάρμακα κ.λπ.
- Όλες τις πλαστικές συσκευασίες από: αναψυκτικά, λάδι, αποσμητικά, απορρυπαντικά, δοχεία από τις μπογιές που βάφουμε, σακουλάκια από καπνό, ζελατίνες από πακέτα τσιγάρων, νάϋλον, περιτυλίγματα από συσκευασίες και περιοδικά, κεσεδάκια από γιαούρτια, σακουλάκια από ρύζια και μακαρόνια, το μεγάλο πλαστικό μπουκάλι από το απορρυπαντικό πλυντηρίου, πλαστικά γάντια κουζίνας, φυσικά τα πλαστικά μπουκάλια νερου κ.λπ.
- Πλαστικά αντικείμενα: κρεμάστρες σπασμένες, πλαστικές σακούλες, θήκες από CD, τις παλιές κασέτες ήχου και βιντεοκασέτες, CD και DVD.
Πηγή
Κυριακή 25 Σεπτεμβρίου 2011
ΔΗΜΟΣ ΕΛΕΥΣΙΝΑΣ: ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗ- ΚΟΜΠΟΣΤΟΠΟΙΗΣΗ....παράδειγμα προς μίμηση...για τον Δήμο Μαραθώνα!
Αρκεί ο Δήμαρχος και το Δημοτικό Συμβούλιο να βάλλουν και προβάλλουν την υλοποίηση της Ανακύκλωσης σαν 1η Προτεραιότητα για τον τόπο, μακριά από πολιτικές ή άλλες σκοπιμότητες.
Η ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΤΩΝ ΑΣΑ
(ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΤΕΡΕΩΝ ΑΠΟΒΛΗΤΩΝ)
ΣΤΟ ΔΗΜΟ ΕΛΕΥΣΙΝΑΣ ΚΑΤΑ ΤΟ 2010
Το 2010 ο Δήμος Ελευσίνας συνέχισε την οργάνωση της διαλογής στην πηγή και διαχειρίστηκε με πρότυπο και σύννομο τρόπο το σύνολο των αστικών στερεών αποβλήτων, τα οποία περιλαμβάνουν τα ακόλουθα ρεύματα:1-Βιοαποδομήσιμα: συλλέγονται στους πράσινους κάδους και μέσω μεταφόρτωσης οδεύουν στον ΧΥΤΑ. Τμήμα των βιοαποδομησίμων λιπασματοποιούνται με τη συσκευή eco-pod μαζί με πράσινα απόβλητα είτε με οικιακή λιπασματοποίηση.
2-Συσκευασίες: συλλέγονται σε μπλε κάδους και οδεύουν προς ανακύκλωση στο ΚΔΑΥ Ελευσίνας
3-Ογκώδη οικιακά: συλλέγονται σε μεταλλικά skippers των 7 κμ και αφού τεμαχιστούν στο δημοτικό ΚΔΑΥ για να μειωθεί ο όγκος τους οδεύουν στο ΧΥΤΑ
4-Μπάζα (ΑΕΚΚ-απόβλητα εκσκαφών, κατασκευών, κατεδαφίσεων): συλλέγονται προαιρετικά για να μην αποτίθενται αυθαίρετα και οδεύουν προς αναπλάσεις (ΧΥΤΑ)
5-Ειδικά ανακυκλώσιμα απόβλητα. (απόβλητα λιπαντικών ελαίων, ηλεκτρικά-ηλεκτρονικά, ελαστικά, ΟΤΚΖ κλπ): παραδίδονται στα εγκεκριμένα συστήματα ανακύκλωσης.
Τα βιοαποδομήσιμα (πράσινοι κάδοι) και οι συσκευασίες (μπλε κάδοι) αποτελούν τα ημερήσια ρεύματα των αστικών στερεών αποβλήτων (Ημερήσια ΑΣΑ).
Συνολικά το 2010 παρουσιάστηκαν οι ακόλουθες μεταβολές σε σχέση με το 2009.
· Η ποσότητα των ημερήσιων ΑΣΑ μειώθηκε κατά -10%.
· Η ποσότητα των συσκευασιών που ανακυκλώθηκε αυξήθηκε κατά +9% και το ποσοστό ανακύκλωσης, ως ποσοστό των ημερήσιων ΑΣΑ, αυξήθηκε σε 23% από 19% το 2009.
· Η ποσότητα των βιοαποδομήσιμων μειώθηκε κατά -15%.
· Η ποσότητα του συνόλου των ΑΣΑ, αλλά και των 4 βασικών ρευμάτων (βιοαποδομήσιμα, συσκευασίες, ογκώδη, μπάζα-ΑΕΚΚ) μειώθηκαν κατά -18%.
· Το ποσοστό ανακύκλωσης του συνόλου των ΑΣΑ ανήλθε σε 30%.
Συνολικά διαχειρίστηκαν 18.770 τόνοι κάθε είδους αστικά στερεά απόβλητα (ΑΣΑ) (έναντι 22.881 τόννοι το 2009, μείωση κατά 18%) και ανακυκλώθηκε ποσοστό 30% του συνόλου των ΑΣΑ
Μεγέθυνση με ένα κλικ!
Η Ελευσίνα αντί να επιβραβεύεται για τις δράσεις αυτές στην πράξη τιμωρείται, αφού πληρώνει στον ΕΣΔΚΝΑ 66 €/τόνο, ενώ ο μέσος όρος των λοιπών Δήμων πληρώνει 40 €/τόνο, ενώ άλλοι Δήμοι δεν πληρώνουν. Παράλληλα τα οχήματα του Δήμου Ελευσίνας δεν εξυπηρετούνται στον ΧΥΤΑ με αποτέλεσμα ο μεγάλος χρόνος αναμονής να μεγαλώνει υπέρογκα το κόστος μεταφοράς.
Θεωρούμε ότι θα εφαρμοστεί επιτέλους ο νόμος 3854/2010 του ΥΠΕΚΑ, με τον οποίο καθιερώνεται υποχρεωτικά η πληρωμή των ΟΤΑ στους ΦΟΔΣΑ με βάση την ποσότητα και όχι τα τακτικά έσοδα.
Το 2011 ο Δήμος Ελευσίνας θα υλοποιήσει τις ακόλουθες δράσεις:
Ø Θα προωθήσει και στη Μαγούλα όλες τις δράσεις ανακύκλωσης και διαχείρισης των ΑΣΑ που εφαρμόζονται στην Ελευσίνα, αφού πλέον αποτελούν τον νέο Δήμο Ελευσίνας.
Ø Θα τοποθετήσει 20 βυθιζόμενους κάδους σε κεντρικά σημεία (πλέον των 40 κάδων που ήδη υπάρχουν).
Ø Θα αγοράσει και θα διανείμει στους κατοίκους 100 κάδους οικιακής λιπασματοποίησης (πλέον των 400 κάδων που έχουν ήδη διανεμηθεί)
Ø Θα ολοκληρώσει και θα αξιολογήσει το πρόγραμμα LIFE με τίτλο Πληρώνω Οσο Πετάω, Π.Ο.Π (HEC-PAYT).
Ø Θα προωθήσει την κατασκευή κλειστής μονάδας λιπασματοποίησης σε βιομηχανική περιοχή, ώστε να απαλλαγεί από τον ΧΥΤΑ και να οδηγεί προς ταφή στον ΧΥΤΥ ως υπόλειμμα μόνο το 10% των αποβλήτων του. Η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων της μονάδας έμενε επί 8 μήνες στα συρτάρια της πρώην Νομαρχίας.
Ø Συνολικά οι δράσεις ανακύκλωσης και αξιοποίησης αποβλήτων στην Ελευσίνα:
1. θα οδηγήσουν σε ποσοστό ανακύκλωσης και ανάκτησης του συνόλου των ΑΣΑ μεγαλύτερο του 90%.
2. θα μειώσουν τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου κατά 43.660 τόνους/έτος , και
3. θα παράγουν πράσινη ενέργεια 36,7 GWh/y, η οποία είναι ισοδύναμη προς το 75% της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας για τον φωτισμό των δημόσιων χώρων και προς 3 εκατ.Λίτρα Diesel, τα οποία αρκούν για τη τηλεθέρμανση 2.000 οικιών.
Ιανουάριος 2011
Ο ΔΗΜΑΡΧΟΣ
Γ.ΑΜΠΑΤΖΟΓΛΟΥ
Επισυνάπτεται εκτενής παρουσίαση σε μορφή PPS ΕΔΩ
Επισυνάπτονται 5 σχήματα.
Μεγέθυνση με ένα κλικ στις φωτογραφίες
Σχετικά
Σάββατο 24 Σεπτεμβρίου 2011
ΔΗΜΟΣ ΜΑΡΑΘΩΝΟΣ: ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ
ΔΗΜΟΣ ΜΑΡΑΘΩΝΟΣ
ΑΡΙΘ. ΑΠΟΦ. 251-2011 Δ.Σ
ΑΠΟΣΠΑΣΜΑ
Από το πρακτικό της με αριθμό
12/22-6/2011 τακτικής συνεδρίασης του
Δημοτικού Συμβουλίου Μαραθώνος.
ΑΡΙΘ. ΑΠΟΦ. 251-2011 Δ.Σ
ΑΠΟΣΠΑΣΜΑ
Από το πρακτικό της με αριθμό
12/22-6/2011 τακτικής συνεδρίασης του
Δημοτικού Συμβουλίου Μαραθώνος.
Διαβάστε ολόκληρο τον ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ με ένα κλικ ΕΔΩ
ΑΡΘΡΟ 13 – Ρύπανση από διαφημίσεις.1. Απαγορεύεται η εμπορική διαφήμιση εκτός των ειδικών πλαισίων και καθορισμένων θέσεων.Η ρύπανση με εμπορικές αφίσες, φεϊγβολάν, φυλλάδια, εναέριες επιγραφές και συνθήματα και άλλα διαφημιστικά μέσα, επισύρει σε βάρος των παραβατών χρηματικό πρόστιμο, που διπλασιάζεται σε κάθε περίπτωση υποτροπής.
2. Απαγορεύεται η εγκατάλειψη υπολειμμάτων διαφημιστικών πινακίδων και γιγαντοαφισών σε κοινόχρηστους χώρους, καθώς και η αντίθετη με την αισθητική και τη λειτουργικότητα της πόλης τοποθέτηση διαφημιστικών ταμπλό. Στους παραβάτες της διάταξης αυτής επιβάλλεται ανάλογα με ην έκταση της ρύπανσης χρηματικό πρόστιμο, που διπλασιάζεται σε κάθε περίπτωση υποτροπής.
3. Όσα διαφημιστικά πλαίσια και καταχωρήσεις τοποθετούνται σε δημοτικούς, κοινοτικούς ή κοινόχρηστους χώρους, που δεν έχουν καθοριστεί για την προβολή υπαίθριας διαφήμισης σύμφωνα με τις παραγράφους 1 και 2 του άρθρου 3 του Ν. 2946/2001 «περί υπαίθριας διαφήμισης», θεωρούνται ρύποι και απομακρύνονται άμεσα από τον Δήμο. Σε βάρος των διαφημιστών που τοποθέτησαν τα παραπάνω πλαίσια και διαφημίσεις, καθώς και των διαφημιζομένων, επιβάλλεται ανάλογα με την έκτασης της ρύπανσης χρηματικό πρόστιμο, που διπλασιάζεται σε κάθε περίπτωση υποτροπής.
ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗ
ΑΡΘΡΟ 11 Υποχρεώσεις υπευθύνων σχετικά με την ανακύκλωση.
1. Η ορθολογική διαχείριση και η αξιοποίηση των απορριμμάτων, υλικών συσκευασίας και άλλων προϊόντων στοχεύει:
α) Στην πρόληψη της δημιουργίας αποβλήτων και την μείωση του συνολικού όγκου τους πριν από την τελική τους διάθεση.
β) Στην επαναχρησιμοποίηση των υλικών και την ενθάρρυνση συστημάτων ανακύκλωσης – αξιοποίησης.
γ) Στην ανάληψη ευθυνών από τους οικονομικούς παράγοντες (δημόσιους και ιδιωτικούς).
δ) Στην ανάδειξη του ρόλου των χρηστών και των καταναλωτών ως βασικών παραγόντων για την επίτευξη των παραπάνω στόχων.
2. Ο Δήμος σύμφωνα με το υπάρχον θεσμικό πλαίσιο, υποχρεούται αυτοτελώς ή και σε συνεργασία με άλλους φορείς, να καταρτίζει και να υλοποιεί προγράμματα συστημάτων εναλλακτικής διαχείρισης και διαλογής στην πηγή και ανακύκλωσης.
3. Ο Νέος Δήμος Μαραθώνος, προωθεί προγράμματα ανακύκλωσης και διαλογής στην πηγή για την ανακύκλωση και ανάκτηση πρώτων υλών, ενημέρωσης, ευαισθητοποίησης και ενεργοποίησης των πολιτών.
Οι υπεύθυνοι και γενικά όλοι οι κάτοικοι οφείλουν να συμβάλλουν και να συμμορφώνονται με τις διατάξεις και τον τρόπο συλλογής και απόρριψης των προς ανακύκλωση απορριμμάτων. Ειδικότερα, οφείλουν να μην αναμειγνύουν με τα συνήθη απορρίμματα όσα προϊόντα είναι κατασκευασμένα από γυαλί, χαρτί, αλουμίνιο και πλαστικές συσκευασίες, αλλά να τα διαχωρίζουν και να τα αποδίδουν στο Δήμο σύμφωνα με το πρόγραμμα περισυλλογής που ισχύει στην περιοχή τους.
4. Οι υπεύθυνοι επιχειρήσεων, που παράγουν μεγάλες ποσότητες ανακυκλούμενων απορριμμάτων, οφείλουν να τα συλλέγουν χωριστά από τα άλλα απορρίμματα, να τα συμπιέζουν και να τα αποδίδουν στο Δήμο σύμφωνα με το ισχύον πρόγραμμα περισυλλογής.
5. Ειδικότερα, για την ανακύκλωση χαρτιού–αλουμινίου–γυαλιού–πλαστικού, οι πολίτες μπορούν τοποθετούν τα άχρηστα χαρτικά στους μπλε κάδους, που είναι τοποθετημένοι σε διάφορα σημεία της πόλης.
6. Σε περίπτωση ύπαρξης μεγάλων ποσοτήτων χαρτιού ή χαρτοκιβωτίων οι πολίτες μπορούν να
επικοινωνούν τηλεφωνικά με το Δήμο.
7. Η Διεύθυνση Καθαριότητας του Νέου Δήμου Μαραθώνος, ύστερα από τηλεφωνική συνεννόηση δέχεται για ανακύκλωση και παλαιούς ηλεκτρονικούς υπολογιστές, εκτυπωτές, φωτοτυπικά, μηχανήματα φαξ κ.λ.π..
8. Ο Δήμος, προκειμένου να ενισχύει τα προγράμματα ανακύκλωσης, μπορεί με αποφάσεις του
Δημοτικού Συμβουλίου, να θεσπίζει κίνητρα και επιβραβεύσεις σε όσους συμβάλλουν με οιονδήποτε τρόπο στην επιτυχία των προγραμμάτων (σχολεία, οργανώσεις, πολίτες, γειτονιές, εταιρίες κ.τ.λ..)
9. Τα δημοτικά απόβλητα που προέρχονται από οχήματα ελαστικά, καταλύτες αυτοκινήτων, χρησιμοποιημένα ορυκτέλαια, ηλεκτρικές στήλες και συσσωρευτές, ηλεκτρικές και ηλεκτρονικές συσκευές, υλικά εκσκαφών, απαγορεύεται να ρίπτονται σε δημοτικούς κάδους και καθιερώνεται η υποχρέωση των υπευθύνων να μεριμνούν για την συλλογή, μεταφορά και ανακύκλωση τους, όπως αναλυτικά θα καθορίζεται από ειδικότερες διατάξεις εις εφαρμογή του Νόμου 2939/2001 και 3854/2010.
ΑΡΘΡΟ 19 Εγκαταλελειμμένα αυτοκίνητα, μηχανήματα κ.λ.π.
1. Τα αυτοκίνητα, μοτοσικλέτες και μοτοποδήλατα, λοιπά οχήματα, σκάφη αναψυχής, τρέϊλερ και μηχανήματα πάσης μορφής, τα οποία βρίσκονται σταθμευμένα για περισσότερο από ένα (1) μήνα στο ίδιο σημείο, θεωρούνται ότι αποτελούν στερεά απόβλητα και ο ιδιοκτήτης τους οφείλει να τα απομακρύνει αμέσως. Εφ’ όσον διαπιστωθεί η παράβαση από τα όργανα του Δήμου ειδοποιείται σχετικά ο ιδιοκτήτης και αν εξακολουθεί η στάθμευση θεωρείται κατάληψη κοινοχρήστου χώρου και ισχύουν οι διατάξεις του άρθρου του Νόμου 1080/80.
2. Αν δεν βρίσκεται ο ιδιοκτήτης για να του επιδοθεί η ειδοποίηση ο Δήμος επικολλά ειδικό σήμα επί του οχήματος ή του μηχανήματος και συντάσσει πρωτόκολλο καταγραφής εγκαταλελειμμένου.
3. Σε περίπτωση που ο ιδιοκτήτης δεν συμμορφωθεί και έχει εξαντληθεί το χρονικό περιθώριο του ενός (1) μηνός, το αυτοκίνητο ή το μηχάνημα θεωρείται εγκαταλελειμμένο και με ευθύνη του Δήμου μεταφέρεται στον Ο.Δ.Δ.Υ., όπου γίνεται πρωτόκολλο παραλαβής και παράδοσης. Στο πρωτόκολλο αυτό αναφέρεται επακριβώς η κατάσταση του μηχανήματος και η θέση από την οποία αποσύρθηκε.
4. Η καταστροφή ή η αποκόλληση του ειδικού σήματος αποτελεί παράβαση και επισύρει πρόστιμο. Το πρόστιμο διπλασιάζεται σε περίπτωση υποτροπής.
5. Οχήματα ή μηχανήματα, που μεταφέρονται από τους ιδιοκτήτες τους πριν τη λήξη της προθεσμίας του ενός μηνός σε παρακείμενη θέση στην ίδια περιοχή, θεωρείται ότι συμπλήρωσαν το χρόνο από την ημερομηνία της πρώτης καταγραφής και αποσύρονται, όπως προβλέπεται στην παράγραφο 3 του άρθρου αυτού.
6. Σε κάθε περίπτωση, η εγκατάλειψη οχήματος ή μηχανήματος επί του οδοστρώματος ή σε άλλο δημόσιο ή δημοτικό κοινόχρηστο χώρο, σε ακάλυπτη ξένη ιδιοκτησία, πάρκο άλσος λόφο κ.τ.λ.., αποτελεί παράβαση του παρόντος Κανονισμού και επισύρει πρόστιμο ανάλογα με το είδος των οχημάτων (επιβατηγά, μοτοσικλέτες, φορτηγά κ.α. και κάθε είδους μηχανές ανάλογα με τον όγκο, το βάρος και το ωφέλιμο φορτίο τους).
7. Εκτός του προστίμου στον ιδιοκτήτη του οχήματος καταλογίζεται η δαπάνη μεταφοράς του οχήματος στον Ο.Δ.Δ.Υ., όπως αυτή θα προκύπτει κάθε φορά.
8. Ο ιδιοκτήτης του οχήματος μπορεί σε διάστημα πέντε (5) ημερών από τη λήψη της ειδοποίησης ή την επικόλληση του ειδικού σήματος, να υποβάλλει αίτημα στην υπηρεσία για την απόσυρση του οχήματος από τις υπηρεσίες του Δήμου. Στην περίπτωση αυτή ο ιδιοκτήτης καταβάλει τέλος για την απόσυρση και απαλλάσσεται του προστίμου της παραγράφου 7 του παρόντος άρθρου. Το τέλος της απόσυρσης και το ύψος του, θα καθοριστούν με απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου.
ΠηγήΑΡΘΡΟ 11 Υποχρεώσεις υπευθύνων σχετικά με την ανακύκλωση.
1. Η ορθολογική διαχείριση και η αξιοποίηση των απορριμμάτων, υλικών συσκευασίας και άλλων προϊόντων στοχεύει:
α) Στην πρόληψη της δημιουργίας αποβλήτων και την μείωση του συνολικού όγκου τους πριν από την τελική τους διάθεση.
β) Στην επαναχρησιμοποίηση των υλικών και την ενθάρρυνση συστημάτων ανακύκλωσης – αξιοποίησης.
γ) Στην ανάληψη ευθυνών από τους οικονομικούς παράγοντες (δημόσιους και ιδιωτικούς).
δ) Στην ανάδειξη του ρόλου των χρηστών και των καταναλωτών ως βασικών παραγόντων για την επίτευξη των παραπάνω στόχων.
2. Ο Δήμος σύμφωνα με το υπάρχον θεσμικό πλαίσιο, υποχρεούται αυτοτελώς ή και σε συνεργασία με άλλους φορείς, να καταρτίζει και να υλοποιεί προγράμματα συστημάτων εναλλακτικής διαχείρισης και διαλογής στην πηγή και ανακύκλωσης.
3. Ο Νέος Δήμος Μαραθώνος, προωθεί προγράμματα ανακύκλωσης και διαλογής στην πηγή για την ανακύκλωση και ανάκτηση πρώτων υλών, ενημέρωσης, ευαισθητοποίησης και ενεργοποίησης των πολιτών.
Οι υπεύθυνοι και γενικά όλοι οι κάτοικοι οφείλουν να συμβάλλουν και να συμμορφώνονται με τις διατάξεις και τον τρόπο συλλογής και απόρριψης των προς ανακύκλωση απορριμμάτων. Ειδικότερα, οφείλουν να μην αναμειγνύουν με τα συνήθη απορρίμματα όσα προϊόντα είναι κατασκευασμένα από γυαλί, χαρτί, αλουμίνιο και πλαστικές συσκευασίες, αλλά να τα διαχωρίζουν και να τα αποδίδουν στο Δήμο σύμφωνα με το πρόγραμμα περισυλλογής που ισχύει στην περιοχή τους.
4. Οι υπεύθυνοι επιχειρήσεων, που παράγουν μεγάλες ποσότητες ανακυκλούμενων απορριμμάτων, οφείλουν να τα συλλέγουν χωριστά από τα άλλα απορρίμματα, να τα συμπιέζουν και να τα αποδίδουν στο Δήμο σύμφωνα με το ισχύον πρόγραμμα περισυλλογής.
5. Ειδικότερα, για την ανακύκλωση χαρτιού–αλουμινίου–γυαλιού–πλαστικού, οι πολίτες μπορούν τοποθετούν τα άχρηστα χαρτικά στους μπλε κάδους, που είναι τοποθετημένοι σε διάφορα σημεία της πόλης.
6. Σε περίπτωση ύπαρξης μεγάλων ποσοτήτων χαρτιού ή χαρτοκιβωτίων οι πολίτες μπορούν να
επικοινωνούν τηλεφωνικά με το Δήμο.
7. Η Διεύθυνση Καθαριότητας του Νέου Δήμου Μαραθώνος, ύστερα από τηλεφωνική συνεννόηση δέχεται για ανακύκλωση και παλαιούς ηλεκτρονικούς υπολογιστές, εκτυπωτές, φωτοτυπικά, μηχανήματα φαξ κ.λ.π..
8. Ο Δήμος, προκειμένου να ενισχύει τα προγράμματα ανακύκλωσης, μπορεί με αποφάσεις του
Δημοτικού Συμβουλίου, να θεσπίζει κίνητρα και επιβραβεύσεις σε όσους συμβάλλουν με οιονδήποτε τρόπο στην επιτυχία των προγραμμάτων (σχολεία, οργανώσεις, πολίτες, γειτονιές, εταιρίες κ.τ.λ..)
9. Τα δημοτικά απόβλητα που προέρχονται από οχήματα ελαστικά, καταλύτες αυτοκινήτων, χρησιμοποιημένα ορυκτέλαια, ηλεκτρικές στήλες και συσσωρευτές, ηλεκτρικές και ηλεκτρονικές συσκευές, υλικά εκσκαφών, απαγορεύεται να ρίπτονται σε δημοτικούς κάδους και καθιερώνεται η υποχρέωση των υπευθύνων να μεριμνούν για την συλλογή, μεταφορά και ανακύκλωση τους, όπως αναλυτικά θα καθορίζεται από ειδικότερες διατάξεις εις εφαρμογή του Νόμου 2939/2001 και 3854/2010.
ΑΡΘΡΟ 19 Εγκαταλελειμμένα αυτοκίνητα, μηχανήματα κ.λ.π.
1. Τα αυτοκίνητα, μοτοσικλέτες και μοτοποδήλατα, λοιπά οχήματα, σκάφη αναψυχής, τρέϊλερ και μηχανήματα πάσης μορφής, τα οποία βρίσκονται σταθμευμένα για περισσότερο από ένα (1) μήνα στο ίδιο σημείο, θεωρούνται ότι αποτελούν στερεά απόβλητα και ο ιδιοκτήτης τους οφείλει να τα απομακρύνει αμέσως. Εφ’ όσον διαπιστωθεί η παράβαση από τα όργανα του Δήμου ειδοποιείται σχετικά ο ιδιοκτήτης και αν εξακολουθεί η στάθμευση θεωρείται κατάληψη κοινοχρήστου χώρου και ισχύουν οι διατάξεις του άρθρου του Νόμου 1080/80.
2. Αν δεν βρίσκεται ο ιδιοκτήτης για να του επιδοθεί η ειδοποίηση ο Δήμος επικολλά ειδικό σήμα επί του οχήματος ή του μηχανήματος και συντάσσει πρωτόκολλο καταγραφής εγκαταλελειμμένου.
3. Σε περίπτωση που ο ιδιοκτήτης δεν συμμορφωθεί και έχει εξαντληθεί το χρονικό περιθώριο του ενός (1) μηνός, το αυτοκίνητο ή το μηχάνημα θεωρείται εγκαταλελειμμένο και με ευθύνη του Δήμου μεταφέρεται στον Ο.Δ.Δ.Υ., όπου γίνεται πρωτόκολλο παραλαβής και παράδοσης. Στο πρωτόκολλο αυτό αναφέρεται επακριβώς η κατάσταση του μηχανήματος και η θέση από την οποία αποσύρθηκε.
4. Η καταστροφή ή η αποκόλληση του ειδικού σήματος αποτελεί παράβαση και επισύρει πρόστιμο. Το πρόστιμο διπλασιάζεται σε περίπτωση υποτροπής.
5. Οχήματα ή μηχανήματα, που μεταφέρονται από τους ιδιοκτήτες τους πριν τη λήξη της προθεσμίας του ενός μηνός σε παρακείμενη θέση στην ίδια περιοχή, θεωρείται ότι συμπλήρωσαν το χρόνο από την ημερομηνία της πρώτης καταγραφής και αποσύρονται, όπως προβλέπεται στην παράγραφο 3 του άρθρου αυτού.
6. Σε κάθε περίπτωση, η εγκατάλειψη οχήματος ή μηχανήματος επί του οδοστρώματος ή σε άλλο δημόσιο ή δημοτικό κοινόχρηστο χώρο, σε ακάλυπτη ξένη ιδιοκτησία, πάρκο άλσος λόφο κ.τ.λ.., αποτελεί παράβαση του παρόντος Κανονισμού και επισύρει πρόστιμο ανάλογα με το είδος των οχημάτων (επιβατηγά, μοτοσικλέτες, φορτηγά κ.α. και κάθε είδους μηχανές ανάλογα με τον όγκο, το βάρος και το ωφέλιμο φορτίο τους).
7. Εκτός του προστίμου στον ιδιοκτήτη του οχήματος καταλογίζεται η δαπάνη μεταφοράς του οχήματος στον Ο.Δ.Δ.Υ., όπως αυτή θα προκύπτει κάθε φορά.
8. Ο ιδιοκτήτης του οχήματος μπορεί σε διάστημα πέντε (5) ημερών από τη λήψη της ειδοποίησης ή την επικόλληση του ειδικού σήματος, να υποβάλλει αίτημα στην υπηρεσία για την απόσυρση του οχήματος από τις υπηρεσίες του Δήμου. Στην περίπτωση αυτή ο ιδιοκτήτης καταβάλει τέλος για την απόσυρση και απαλλάσσεται του προστίμου της παραγράφου 7 του παρόντος άρθρου. Το τέλος της απόσυρσης και το ύψος του, θα καθοριστούν με απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου.
Τετάρτη 21 Σεπτεμβρίου 2011
Κον Δήμαρχο Μαραθώνα ---- Αριθ, Πρωτ. 7839- ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΩΝ
Είναι τόσο δύσκολο κύριε Δήμαρχε του Μαραθώνα ;
Του Θανάση Παριώτη, Δάσκαλος – Ναύπλιο
Άρθρο | Τρί, 06/09/2011 - 19:13
ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΤΟ με ένα κλικ στον σύνδεσμο
Πολιτισμένος δε «Γεννιέσαι». « Γίνεσαι»,
Αγαπητέ Δήμαρχε του Ιστορικού αυτού Δήμου Μαραθώνα,
Το Ελληνικό Κράτος μας έμαθε ότι για να μη «τιμωρηθεί» με μεγάλα πρόστιμα για τις παράνομες χωματερές από την Ευρωπαϊκή Ένωση, θα πρέπει να προχωρήσει στη δημιουργία νέων χώρων Υγειονομικής Ταφής Απορριμμάτων. ( Δείτε το Τσίρκο που πάνε να φτιάξουν στο Γραμματικό).
Οι παράνομες χωματερές σιγά- σιγά κλείνουν και ο παραλογισμός και η αδιαφορία ξεδιπλώνετε στο μεγαλείο της.
Επίσης, το Ελληνικό Κράτος μας έμαθε, ( μιας και ο μισός πληθυσμός ζει στο Λεκανοπέδιο), ότι καλώς μέχρι σήμερα τα απορρίμματα πήγαιναν στο ΧΥΤΑ Φυλής. Η περιοχή αυτή ήρθε σε κορεσμό και δικαίως αναζητεί απεγνωσμένα «νέους» τόπους και χώρους να γεμίσουν με τα απορρίμματα μας.
Σήμερα το Γραμματικό και η Κερατέα. Αύριο μια άλλη υποβαθμισμένη περιοχή, αλλά στις υποψήφιες αυτές περιοχές ποτέ δεν θα είναι η Εκάλη, η Πολιτεία, η Κηφισιά, η Γλυφάδα ή η Βούλα. !!! Κάτι παράξενα πράγματα που συμβαίνουν, έτσι δεν είναι ???
Το τι απορρίμματα καταλήγουν στις χωματερές !! Πώς καταλήγουν !! Αν θα έπρεπε να καταλήγουν ή αν θα μπορούσαν να δεχτούν κάποια επεξεργασία πριν τη «Ταφή» τους. Κανένας λόγος δε γίνεται !!
Τα αρμόδια Υπουργεία έχουν ήσυχη την Οικολογική τους Συνείδηση. Είναι ευχαριστημένοι που τα απορρίμματα καταλήγουν στο Νόμιμο ΧΥΤΑ Φυλής ,( λες και εκεί οι κάτοικοι δεν έχουν ψυχή), όσο για την ανακύκλωση δεν γίνεται λόγος ποτέ.
Η Δημοτική αρχή του Μαραθώνα «τρέμει» να δώσει κίνητρα για την ανακύκλωση....... ή Γίνεται άραγε «Ανακύκλωση» στο Δήμο Μαραθώνα ????????
Συνεχίζει άραγε η Μαραθώνιος Αναπτυξιακή να ανακυκλώνει στην Β.Α Αττική ???????
Αν όχι, με ποιο τρόπο γίνεται τώρα ανακύκλωση στο Διευρυμένο και Ενιαίο Δήμο Μαραθώνα ??? Ερωτώ το Δήμαρχο που τόσο μεγάλο αγώνα κάνει να αποτρέψει τη Δημιουργία ΧΥΤΑ στο Γραμματικό !!
Ποτέ δεν έλαβα απάντηση Κύριε Δήμαρχε για το ερώτημα από τις 06 Απριλίου 2011 " Αριθ, Πρωτ. 7839 "
Αυτά για την ώρα !
Με Τιμή
Κυριάκος Γκίκας
ΥΓ 1. Η ίδια προχειρότητα που γίνεται με τη διαχείριση των απορριμμάτων. Η ίδια προχειρότητα γίνεται στη Παιδεία, στην Οικονομία, στην Υγεία και σε άλλους τομείς. Φυσικά εδώ δεν φταίει ο Δήμαρχος. Εδώ φταίμε εμείς !!!!
Σχετικά: Διαβάστε τα...
ΠΡΟΣ ΤΟΝ ΔΗΜΑΡΧΟ ΜΑΡΑΘΩΝΑ - Διαπιστώσεις και προβληματισμοί γύρω από την ανακύκλωση.
Κύριε Δήμαρχε -Να στείλω την επιστολή στα σκουπίδια ή στην ανακύκλωση;
Απο το OIKOLOGIO.gr: Δεν λειτουργεί η ανακύκλωση στο Μαραθώνα
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)